Thursday, November 16, 2017

เปลี่ยนแบบนี้จะได้เหรอ.?? ต้องหาคำตอบ.⁉️⁉️

แบบนี้จะได้เหรอ ??? 

ใช้โช้คอัพ โมโน 2.0 อยู่ อยากเอามาอัพเกรด ต่อสายเป็นซับแทงค์.!!! ทำได้ใช่ไม๊ ⁉️⁉️




คำถามนี้เรามีคำตอบกันชัดๆ
> เปลี่ยนไม่ได้ค่ะ ✖️✖️

> สาเหตุเพราะขั้นตอนการผลิตต่างกัน ตัวงานออกแบบต่างกัน

> คำถามตามมาอีกว่า ..ทำไมล่ะ ก็ระบบโมโนเหมือนกันนี่นา. ??

> ระบบโมโนเหมือนกันค่ะ แต่งานไม่เหมือนกัน จุดหลักประเด็นสำคัญก็คือ ตำแหน่งเติมไนโตรเจนของรุ่น โมโน 2.0 เป็นแบบนี้ค่ะ


> แต่ตำแหน่งของสายซับแทงค์ออกแบบนี้ค่ะ


> นี่แหละค่ะ ดูง่าย เห็นชัดๆ มองภาพแล้วต้อง .. ร้องอ๋อ ! ว่ามันเป็นแบบนี้นี่เอง 😌😌
> และนี่คือความแตกต่าง ในความคล้ายคลึง

Ø ดังนั้นใช้หากใช้รุ่นโมโนแล้วประทับใจ อยากก้าวขึ้นมาอีกขั้นเพื่อปรับตามอารมณ์ เลือกเป็นซับแทงค์ ปรับ 8 ระดับ ส่วนตัวโมโนถอดไว้สแปร์ได้ค่ะ เพราะรุ่นนี้ Maintenace ได้ตลอดอายุรถ หากใช้กันไปนานๆ แล้ว อยากถอดมาปรับปรุง ก็ยังมีอีกชุดสำรองใช้ได้
Ø แต่ถ้าจะให้คุ้มๆ ปล่อยของเลยจร้าา ปล่อยต่อให้เพื่อนที่ยังมีงบจำกัด หรืออาจจะยังไม่อยากข้ามรุ่นมาใช้     ซับแทงค์ปรับ 8 ระดับ  ก็ดีนะ 

  Ø สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่ 
โทร : 087-7518492 , 096-5509837

  Ø Lineid : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : 
https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : 
m.me/Profendershox 
www.profender4x4.com

เปลี่ยนเพื่อให้ดีขึ้น ...แต่เปลี่ยนแบบนี้จะได้เหรอ ???

แบบนี้จะได้เหรอ ??? 

ใช้โช้คอัพ โมโน 2.0 อยู่ แต่อยากเอามาอัพเกรด ต่อสายเป็นซับแทงค์.!!!
คำถามนี้เรามีคำตอบกันชัดๆ






> เปลี่ยนไม่ได้ค่ะ
> สาเหตุเพราะขั้นตอนการผลิตต่างกัน ตัวงานออกแบบต่างกัน
> คำถามตามมาอีกว่า ..ทำไมล่ะ ก็ระบบโมโนเหมือนกันนี่นา. ??
> ระบบโมโนเหมือนกันค่ะ แต่งานไม่เหมือนกัน จุดหลักประเด็นสำคัญก็คือ ตำแหน่งเติมไนโตรเจนของรุ่น โมโน 2.0 เป็นแบบนี้ค่ะ



> แต่ตำแหน่งของสายซับแทงค์ออกแบบนี้ค่ะ


> นี่แหละค่ะ ดูง่าย เห็นชัดๆ มองภาพแล้วต้อง .. ร้องอ๋อ ! ว่ามันเป็นแบบนี้นี่เอง
> และนี่เองคือความแตกต่าง ในความคล้ายคลึง

Ø ดังนั้นใช้หากใช้รุ่นโมโนแล้วประทับใจ อยากก้าวขึ้นมาอีกขั้นเพื่อปรับตามอารมณ์ เลือกเป็นซับแทงค์ ปรับ 8 ระดับ ส่วนตัวโมโนถอดไว้สแปร์ได้ค่ะ เพราะรุ่นนี้ Maintenace ได้ตลอดอายุรถ หากใช้กันไปนานๆ อยากถอดมาปรับปรุงกันบ้าง ก็มีอีกชุดสำรองใช้
Ø แต่ถ้าจะให้คุ้มๆ ปล่อยของเลยจร้าาา ส่งต่อให้เพื่อนที่ยังมีงบจำกัด หรืออาจจะยังไม่อยากข้ามรุ่นมาเล่นรุ่น ซับแทงค์ปรับ 8 ระดับ ก็ดีนะ 👍👍👍

  Ø สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่ 
โทร : 087-7518492 , 096-5509837

  Ø Line ID : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : 
https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : 
m.me/Profendershox 
www.profender4x4.com

Monday, July 3, 2017

PFD CENTER ต้นแบบ ของ ศุนย์ติดตั้งและพัฒนาช่วงล่าง

หมอเฉพาะทาง เรื่องของช่วงล่างโดยเฉพาะ อยู่ไม่ไกล ใกล้ๆกรุงเทพ แค่นี่เอง
PFD CENTER   ต้นแบบ ของ ศุนย์ติดตั้งและพัฒนาช่วงล่าง




PFD CENTER ศุนย์นี้มีที่มา

หากเราเดินออกจากกรุงเทพมาไม่ไกล แถวพุทธมณฑลสาย 7 มาที่โรงงาน PROFENDER เป็นผู้ผลิตและส่งออก ผลิตภัณฑ์สำหรับช่วงล่าง เค้าเพิ่งเปิด ศูนย์ PFD CENTER  ขึ้นมา โดยวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนา และ เป็นศุนย์การเรียนรู้ในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของ PROFENDER  ให้กับตัวแทนจำหน่ายโปรเฟนเดอร์  ทั่วประเทศ
                                             ถึงแล้วโรงงาน โปรเฟนเดอร์และ PFD CENTER
                                       
แผนที่นำทางค่ะ

💗เหตุผลหลัก คือการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้านการติดตั้ง ให้กับตัวแทนจำหน่าย

 การติดตั้งที่ดีและถุกวิธีก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน การหาจุดติดตั้ง จุดยึด หรือการวางตำแหน่งต่างๆของซับแทงค์ ที่จะทำให้โช้คมีประสิทธิเต็มที่ และ มีอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้น โดยเรามีการเปิดตัว คลาสแรกไปเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่าน และ มีโครงการเปิด คลาสอบรมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับโช้คและช่วงล่างโดยเฉพาะ  ย้ำนะจ๊ะว่าอบรมฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น  สำหรับเป็นตัวแทนจำหน่ายโปรเฟนเดอร์


บรรยกาศการอบรม ภาคทฤษฎี



💗เครื่องมือติดตั้งที่ได้มาตราฐาน และ เครื่องมือเฉพาะทาง เครื่องมือทดสอบช่วงล่างต่างๆ ที่ทันสมัย
 
    หากเดินเข้ามาในบริเวณศุนย์ จะพบกับเครื่องมือในการติดตั้ง ,ฮอย , และ อุปกรณ์ต่างๆติดตั้งอยู่  
    นอกจากนี้ยังมีเครื่องมือวัดค่าน้ำหนักของโช้ค (damping force)  เครื่องมือวัด K-rate ของสปริง  
   

อุปกรณืติดตั้งช่วงล่าง



เครื่องการ ตรวจเช็ค และ เปิดซ่อมโช้ค

                             

ฮอย มาตราฐาน สำหรับยกรถ 

เครื่องวัดค่าน้ำหนัก( Damping force )ของ โช้ค


💗  คุณแบงค์ หนุ่มน้อยหน้าเข้ม พูดน้อย แต่ใจดี ยินดีให้บริการ ให้คำปรึกษา และ ตอบคำถามทุกท่านทางด้านเทคนิค   น้องแบงค์จบสายตรงทางเทคโนโลยียานยนต์ มาโดยตรง และมีใจรักเรื่องเครื่องยนต์มาตั้งแต่เด็กๆ     นอกจากนี้ยังมีคุณโอ หนุ่มอวบ ผู้ร่าเริงเป็นผู้ช่วย น้องโอ จบทางด้านช่างยนต์ และ มีความชอบเหมือนๆกัน หากเป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องยนต์แล้ว เค้าทุ่มเต็มที่

หนุ่มแบงค์

หนุ่มโอ

ทางศุนย์กำลังจะเปิด ครอสอบรมรื่องการติดตั้ง และ หัวข้ออื่นๆที่น่าสนใจอีกมากมายเกี่ยวกับช่วงล่างเร็วๆ นี้ค่ะ  ตัวแทนโปรเฟนเดอร๋ เตรียมตัวจองกันได้เลยนะคะ หรือ ร้านไหนที่สนใจจะสัมครเป็นตัวแทนติดเข้าได้เลยนะคะ  

สำหรับเพื่อน และลูกค้าทุกท่าน ที่สนใจเรื่องช่วงล่าง มีคำถามอยากปรึกษา หรืออยากแวะมาทักทาย  PFD CENTER ยินดีต้อนรับทุกท่านค่ะ 



สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่ 
โทร : 081-3723638
Lineid : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : m.me/Profendershox 
www.profender4x4.co




Sunday, June 25, 2017

เรื่องแบบนี้ต้องมีที่มา..!!!

เรื่องแบบนี้มันต้องมีอะไร ๆ อยู่เบื้องหลังแน่ !!!! 😲😲😲

ความเป็นมาของ โช้คอัพ Profender Subtank เรามีที่มา และพัฒนาอย่างต่อเนื่องนะ.........รู้ยัง
ว่ากันไปก็เหมือนตำนาน นับย้อนไปสัก 6 ปี หรืออาจจะกว่า...โปรเฟนเดอร์ ออกแบบโช้คอัพรุ่นใหม่มาครองใจตลาดทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น  กับโช้คอัพรุ่น  ทวินทิ้วป์ ซับแทงค์ (twin Tube Subtank) เห็นหน้าตาธรรมดาๆ แบบนี้ เมื่อ 6 ปีที่แล้วนี่ดังสุดๆ ฮิตสุดๆกันเลยนะจะบอกให้
หน้าตาแบบนี้ แต่ฮิตมากๆ ในช่วงเวลานั้น

👉👉 เราเป็นผู้ผลิต สเปค แกน 20 มิล ลูกสูบ 40 มิล อันดับต้นๆ และอันดับแรกๆ ของเมืองไทย ขึ้นแท่นครองใจผู้ใช้งานทั้งรถบ้าน และออฟโรด เป็นรุ่นที่ขายดีทั้งในและต่างประเทศ แต่เปิดซ่อมไม่ได้เพราะเป็นระบบทวินทิ้วป์...แล้วทำยังไงล่ะ ยากนะในการส่งออกไปขายในต่างประเทศ..???

แกน 20 มิล ลูกสูบ 40 มิล ระบบ Twin Tube เสปคเหลือกินเหลือใช้ ในตอนนั้น



ตำแหน่งออกสายซับแทงค์ หมุนและขยับไม่ได้ ในตอนนั้น

🌱นี่จึงเป็นโจทย์ ให้เราต้องพัฒนาสินค้าเราขึ้นมาอีกขั้น และนี่นก็ตือที่มาของ รุ่น  โมโนซับแทงค์  หลักจากนั้นไม่นานเราจึงคิดค้นและออกแบบใหม่ หน้าตาเปลี่ยนไปสักนิด มีฝาเปิดได้ สามารถเปิดซ่อมได้ มาพร้อมกับสเปค แกน 20 มิล ลูกสูบ 46 มิล (ลูกสูบใหญ่ขึ้นมาแล้วนะ) กระบอกซับแทงค์แบบเหล็ก ชุบ CR+3  หน้าตาหล่อ ดูดีขึ้นอีกขั้น เร้าใจผู้ชื่นชอบสายลุยๆ สมบุกสมบัน เพราะเปิดซ่อมได้ตอบโจทย์ให้ผู้ใช้ ปรับแข็งอ่อนได้จากการเติมไนโตรเจน ....ซึ่งก็ไม่ง่ายกับบางท่านที่อย่าอยู่ไกลจากแหล่งที่รับบริการเติมไนโตรเจน


รุ่นนี้ กับการพัฒนาขึ้นมาอีกขั้น โมโน ซับแทงค์ ลูกสูบ 46 มิล แกน 20 มิล


สายหมุนได้แล้วนะจ๊ะ

แต่........ก็ไม่ง่ายกับบางท่านที่อย่าอยู่ไกลจากแหล่งที่รับบริการเติมไนโตรเจนดังนั้นเลยตามกันต่อมาติดๆ คิดค้นมาอย่างต่อเนื่อง กับรุ่นปรับ 8 ระดับ เพื่อให้ยิ่งง่าย กับการใช้งาน ที่นี่ล่ะเลือกปรับได้ง่ายๆแต่มือหมุนเลยทีเดียว มันใช่สุดๆ 👌👌👍👍

เปิดตัวอย่างเป็นทางการประมาณปี 2013

และยังพัฒนารวมไปถึงปุ่มปรับระดับ ให้ดูตัวเลขง่ายและจับถนัดมืออีกด้วยนะ

✔️✔️ ล่าสุดมานี่การพัฒนายังไม่หยุดค่ะ ปี 2017 นี่รุ่นใหม่ล่าสุด โมโนซับแทงค์ แบบ ฟินทิ้วป์ เปลี่ยนโฉมกระบอกซับแทงค์ จากแบบเก่า กระบอกเหล็ก เป็นอลูมิเนียมแบบ FIN ดูง่ายๆมีคลีบรอบๆตัว ช่วยในการระบายความร้อนจากภายในกระบอกได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ปรับได้ 8 ระดับ ยังเหมือนเดิม ที่เพิ่มเติมคือมีสีสันสวยงามน่าใช้มากยิ่งขี้น ยิ่งขับยิ่งนิ่ง FIN สมชื่อกันเลย


และนี่คือ Story Profender Subtank ที่นำมาแชร์กันในวันว่างๆนะคะ เพื่อให้ FC.ทุกๆท่านมั่นใจได้ว่า โปรเฟนเดอร์ คิดค้นและพัฒนาสินค้าอย่างต่อเนื่องและไม่หยุดนิ่ง.. 👉 นี่คือคำสัญญาของเรา. ✌️
 👇👇👇
สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่ 
โทร
: 087-7518492 , 096-5509837
Lineid : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : 
m.me/Profendershox 








Wednesday, June 21, 2017

เสี่ยงมั้ย หากจะจ่ายเงิน 30000 บาท

เสี่ยงมั้ย? ถ้าจะจ่ายเงิน 30,000 บาท สำหรับโช้คปรับ8ระดับ จากProfender

.
มันจะมีความตะมุตะมิ สำหรับโช้ครุ่นนี้
.
1. ปรับได้ ถึง 8 ระดับความนุ่มแข็ง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งาน และไม่สับสนยุ่งยาก ยังไง คุณก็ต้องชอบสักความแข็งนึง ใน 8แบบละน่า

.
2. ปรับค่า ไนโตร ได้อีก หาก ยังปรับที่ปุ่ม ไม่พอใจ
ระดับความดันที่ต่ำสุด ที่แนะนำได้ 100 psi
ระดับความดันที่สูงสุด ที่แนะนำได้ 250 psi
ปรับไปจากโรงงาน 150 psi
.
3.เพิ่มลูกเล่นสำหรับซับแทงค์ โดยสั่งวัสดุเกรดพิเศษ อลูมเนียมเกรดเดียวกับอากาศยาน Aerospace ทำให้โช้คทำงานที่ประสิทธิภาพสูงสุด และมีสีสันสวยงาม มีเอกลักษณ์ ที่ไม่เหมือนใคร

.
4 เปิดซ่อมได้ ตลอดอายุการใช้งาน
.
5 ปรับน้ำหนักมาเพื่อ ถนน เมืองไทยโดยเฉพาะ เก็บทุกตะเข็บถนน เก็บทุกคอสะพาน และเก็บทุกโค้งเมืองไทย

.
สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่
โทร : 081-3723638
Lineid : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : m.me/Profendershox
www.profender4x4.com

Tuesday, June 20, 2017

เสียงไรเนี่ย พอก้มลงดู คดีพลิกเลย

"เปลี่ยน Profender ปรับ 4 ระดับ มายังกระด้างอยู่ แถมมีเสียงด้วย อยากอัพเป็น Monotube ครับ"
เสียงจากพี่ปราโมทย์ดังขึ้น....

รถของพี่ปราโมทย์ มาตรวจเช็คที่อู่ Dyno Garage

Dyno Garage :  อืมมม...ปรับ 4 กระด้าง แถมมีเสียงดัง เปลี่ยนมาไม่รู้กี่คันแล้ว มันไม่น่าใช่ เอารถเข้ามาเช็คดีกว่าครับ แค่แว่บแรกที่เอาไฟส่องไปที่โช๊คหน้าก็บางอ้อเลยครับ ลืมใส่แหวนใต้ยางเบ้าโช๊ค ยางเบ้าโช๊คเลยขยับตัวได้ เสียงดังก๊อกแก๊ก


รูปบูชที่ถอดออกมาจากเบ้ากินเว้าโค้งเลย


Bracket รองโช้คด้านซ้ายถูกกินเป็นเบ้าเลย



Dyno Garage : จากประสบการณ์ก็มาลุ้นกันต่อว่าเบ้าโช๊คกับปลอกแกนจะสึกหรือไม่ ผลเป็นไปตามคาดสึกหมดเลยครับ ทำไงดี เบิกแท้สิครับ แท้ทุกชิ้น นี่แหละครับทำไมผมถึงเน้นนักเน้นหนาเรื่องงานติดตั้ง ต้องเนี๊ยบ ต้องเนียน เพราะถ้าติดตั้งไม่ดีของดีๆเสียหมด
ติดตั้งเสร็จเซตบุชให้ใหม่หมด เพราะของเดิมขันน็อตแน่นตอนล้อลอย ซึ่งจะทำให้บุชตึง เสียเร็ว และกระด้าง สรุปผมยังไม่เปลี่ยนโช๊คให้นะครับ ของยังดีอยู่แค่ติดตั้งไม่ดี แก้ให้เรียบร้อย ไว้เสียค่อยมาอัพเป็น Mono นะ
ขอบคุณพี่ปราโมทย์ครับ
______________________________
#สอบถามข้อมูลและนัดคิวติดตั้ง
โทร : 09-8939-4252 ซัน
Line : dynogarage
Inbox : m.me/dynogarage.suspension/
Page : https://goo.gl/TbeWlq
______________________________
#เปิดบริการ : จันทร์ - เสาร์ [9.00 - 18.00 น.]
103 ซอยอิสรภาพ 44 เขตบางกอกน้อย กทม.

Thursday, June 15, 2017

3สิ่งที่คุณจะประทับใจแน่ๆ เมื่อเปลี่ยนโช้คปรับ8ระดับจาก Profender



เราแนะนำอย่างยิ่ง ให้รถออกใหม่ป้ายแดง ถึงรถ 3ปี ติดตั้งโช้คอัพซับแทงค์ปรับ8ระดับจาก Profender เพราะ

ซับแทงค์โมโนปรับ 8ระดับ

1.คุ้มค่าจากการลงทุน เพราะรถใหม่ๆ พอได้ใส่โช้คดีๆ จ่ายเพิ่มประมาณ30,000 บาท คุณได้ฟิลลิ่งแบบรถยุโรป และคุณได้สิทธิ์นั้น เดี๋ยวนี้!!

2.ยืดอายุการใช้งานช่วงล่างไปอีก เพราะโช้คอัพ มี หน้าที่ซับแรงกระแทกต่างๆ  และโช้คสปคนี้ ประสิทธิภาพดีเยี่ยมและใช้ชิ้นส่วนเดียวกันกับโช้ครถแข่ง



3.ปรับได้ตามใจคุณ  หมด! หมดความเสี่ยงที่จะไม่ชอบ เพราะโช้คอัพชนิดนี้ไม่ต้องลุ้น ว่านุ่มไป แข็งไป เพราะเราเพิ่ม ออฟชั่น ปรับได้ 8 ระดับ ผู้ขับจะชอบแบบไหน บรรทุก หรือไม่ ปรับไปตามที่ชอบเลยจ้ะ


ซับแทงค์ปรับ8ระดับ

สนใจสินค้าProfender , สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ใกล้บ้านท่าน หรือสนใจสมัครเป็นดีลเลอร์ ติดต่อ ได้ที่ 
โทร : 081-3723638
Lineid : @profender
หรือคลิ้กที่Linkนี้ : https://goo.gl/LkmoT9
Facebook Inbox : m.me/Profendershox
www.profender4x4.com