ติดตั้งโช้คอัพพลาดนิดเดียว โช้คเสียทั้งตัว

เฮ้ย จริงดิ ข้อง่ายๆที่บางที่ช่างติดตั้งช่วงล่างก็พลาดได้นะคะ

ภาพประกอบ เกี่ยวกับการติดตั้งโช้คอัพ

ข้อควรระวัง ที่บางทีเราๆท่านๆหรือช่างติดตั้งใหม่ๆ อาจพลาดได้ ในการเปลี่ยนหรือติดตั้งโช้คอัพ ก็คือ
1.เมื่อประกอบหรือติดตั้งโช้คอัพ หรือปีกนก ขณะรถมีลักษณะ ล้อลอยจากพื้นหรืออยู่บนHoist หรือ แม่แรง ห้ามเด็ดขาด!!คือขันลูกยางให้แน่นแล้วปล่อยรถลงจากพื้น เหตุผลคือ องศาของโช้คหรือปีกนก ไม่เหมือนกัน ระหว่างที่ล้อลอย กับ วางรถบนพื้นแล้ว

หากช่างขันประกอบโช้คโดยขันลูกยางยึดโช้คแน่นมากๆ พอวางรถลง ลูกยางจะเกิดการบิดตัวในองศาที่ผิด และคงตัวอยู่อย่างนั้นตลอดเวลา จะทำให้เกิดอาการลูกยางแตก จากนั้นโช้คจะขยับตัวได้ระหว่างรถใช้งานหรือขับขี่อยู่ มีผลเสียถึงขั้นกระชากหูโช้คหลุด หรือเกิดแรงกระแทกทำให้โช้ครั่วซึม

จุดยึดโช้คตรงนี้มีลูกยางหูโช้คอยู่ค่ะ ทั้งด้านบนและล่าง

หรืออีกผลเสียหนึ่งคือ หูโช้คที่ถูกขันแน่นและวางลง ะเกิดแรง Side force หรือแรงดันไปข้างเดียว ทำให้โช้คทำงานไม่ร่วมศูนย์ ที่จุดระหว่างแกนกับ Rod Guide จะสีกันไปข้างเดียว และเป็นสาเหตุให้โช้ครั่วได้ภายหลัง

วิธีที่ถูก คือ เราจะต้อง ขันแค่พอประมาณระหว่ามี่รถ อยู่บน Hoist หรือ แม่แรง จากนั้นวางรถลงที่พื้นแล้ว ช่างค่อย ขันตึง หูโช้คให้แน่น ขณะล้อวางที่พื้นแล้วค่ะ

ทริคง่ายๆ ที่หลายคนไม่รู้ แต่ คนรักรถควรรู้ค่ะ

สนใจสินค้าProfender ,สอบถามตัวแทนใกล้บ้านท่าน หรือ สมัครเป็น ดีลเลอร์
ติดต่อ ได้ที่
โทร : 081-3723638
Lineid : @profender
Facebook Inbox : m.me/Profendershox
www.profender4x4.com